Ihr Preis: nur 29.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!Für eine ordentliche Darstellung der Anlage in EEP18 muss der SSAO-Mo
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EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
nur 69.99 €
Bis 25-04-2025
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
dann einmalig: -10,- € Rabatt
Ist ihre höc
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Gleismauern Set 3
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10072 „Gleismauern Set3“ erhalten Sie 26 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Lieferumfang:
Di
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NSU TT - (1200)
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Der NSU Prinz 1000 und der NSU 1000 waren PKW-Modelle der NSU Motorenwerke AG, die von 1964 bis 1972 in verschiedenen Varianten gebaut wurden. Sie basierten auf dem NSU Prinz 4, waren jedoch mit einer Länge von 3,8 m eine Klasse gr&oum
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Ausbauanlage "Projekt7_LP1"
Ihr Preis: nur 9.95 €
Beschreibung:
„Projekt 7“, eine Ausbauanlage mit Lua – gesteuerten Zugverkehr, welche einen abwechslungsreichen Zugverkehr in dem 6gleisigen Kopfbahnhof bietet. Neben den Gleisen im Kopfbahnhof sind noch 2 Gleise für den Durchgangs
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MAN F8 Koffer Gespann, Hoffmann
Ihr Preis: nur 5.90 €
Beschreibung:
Das Set besteht aus einem schweren Frontlenker LKW der Marke MAN mit einer Kabine vom Typ F8 und einem 3 Achs Anhänger. Beide im einheitlichen Design lackiert.
Die Zugmaschine ist mit Toplicht, Nebelscheinwerfern, Windleitblechen und
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Bauerngarten, Pflanzen, Zaunteile, Steine, Beete
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Set des Bauerngartens besteht aus einer Vielzahl an verschiedenen Gartenpflanzen wie z.B. Gurken, Tomaten, Kürbis und Bohnen, Steine, Zaunteile und Beete. So kann man daraus schnell und einfach einen wunderschönen Bauerngarten
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker
Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.Mit 410 gebauten Exemplaren ist sie auch die meißtgebaute Lokomotive dieser Lokfamilie.Insg
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Containerschiffe CSCL-ASIA, CSCL-EUROPE als Spar...
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Die CSCL-ASIA und CSCL-EUROPE sind Post-Panamax-Schiffe1994/1995 folgten die Nedlloyd Hongkong und Nedlloyd Honshu als erste und einzige Post-Panamax-Open-Top-Schiffe für Royal Nedlloyd. Aus Japan folgten ab Dezember 1994 d
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Liebherr R945 Bagger v18
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Der R 945 ist ein moderner Bagger der Firma Liebherr, der seit 2019 produziert wird. Die in diesem Artikel beschriebene Version ist mit einem Löffel ausgestattet, der zum Bewegen von Erde dient, aber auch erfolgreich zum Transport rela
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Das Sparset beinhaltet die 3 vorhergehenden Modellpakete V80NHK10001, V80NHK10002 und V80NHK10003.
Die Signalausleger und Signalbrücken wurden nicht mit dem originalen Gleisabstand von 4m gebaut, sondern entsprechen den
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Hilfsfahrzeuge DB | VW T6
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:Mit diesem Set erhalten Sie 4 Transporter als hilfsfahrzeuge der DB.
Es werden 2 Fahrzeuge als Immobilie sowie 2 Fahrzeuge als Rollmaterial installiert.Es ist möglich das Kennzeichen mittels Tauschtextur zu ändern.
Es genügt da
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DB- Schürzenwagen, 1./ 2. Klasse, Epoche 3b
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung:
Als Nachfolgebauart der halb-windschnittigen Schnellzugwagen, Bauart 1935, beschaffte die damalige Deutsche Reichsbahn ab 1938 die sogenannten „Schürzenwagen“. Diese Wagen waren vollständig stromlinienverkleidet und so
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Bahnsteigkarren, Set 1
Ihr Preis: nur 3.69 €
Beschreibung:
Dieses Modellset besteht aus 2 Elektro-Bahnsteigkarren mit 14 Anhängern in den Farben blau und gelb. Davon sind 16 Modelle als Rollmaterial und 16 Modelle als Immobilien enthalten. Die Bahnsteigkarren waren in der Epoche III und IV fes
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Mercedes L 319 - DoKa Set 1
Ihr Preis: nur 4.60 €
Beschreibung:
9-teiliges Fahrzeugset
Mercedes L 319:
Der Frontlenker L 319 (später L 405/406/407) von 1956 musste sich seine spätere Beliebtheit mühsam erarbeiten. Bei der Vorstellung zur IAA 1956 stieß er zunäch
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SET de 2 Voitures Eurofima de la SNCF. SET von 2...
Ihr Preis: nur 2.49 €
Besitzen Sie bereits V12NSB50013, V12NSB50014 und V12NSB50015 dann sind es nur noch 1,99€ für Sie!!
Beschreibung:
EUROFIMA a été créée le 20 novembre 1956 sur la base d'un traité international (la &la
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Schrankenset 4 Version 7 - EEP 7
Ihr Preis: nur 1.39 €
Beschreibung: Die Einführung von Schranken bei der Eisenbahn geht auf Max Maria von Weber zurück, einem Ingenieur und Eisenbahnpionier des 19. Jahrhunderts.
In den Anfangszeiten der Eisenbahn bediente man die technischen Sicherungseinrichtun
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Wintervegetation Sparset
Ihr Preis: nur 4.29 €
***** Sie sparen 0.89 € gegenüber dem Einzelkauf *****Beschreibung: Das Sparset besteht aus dem Winterbuschset (V70NUK20007) und dem Winterbaumset (V70NUK20006). Diese sind geeignet zum Bepflanzen von Gleisvegetation, Vorgärten etc..Lieferu
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Dachaufbau zur Feuerwache
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie 28 Bauteile, um auf ihrer Feuerwache einen Dachaufbau zu installieren.(davon sind 15 Teile als Gleisobjekte und 13 Teile als Immobilie vorhanden)Sie könnten die Gebäudeteile aber auch um 8m absenken und
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Büro Hochhäuser
Ihr Preis: nur 2.79 €
Beschreibung:Das Set besteht aus 6 verschiedenen Bürohochhäusern und 2 Originalnachbauten (Wohnhochhäuser) aus der Stadt Köln.Lieferumfang:
HJB_Buero_Allianz
HJB_Buero_AXA
HJB_Buero_Generali
HJB_Buero_Gothaer
Beschreibung: Die Einführung von Schranken bei der Eisenbahn geht auf Max Maria von Weber zurück, einem Ingenieur und Eisenbahnpionier des 19. Jahrhunderts.
In den Anfangszeiten der Eisenbahn bediente man die technischen Sicherungseinrichtungen an Bahnübergängen der freien Strecke vor Ort. Es handelte sich ausschließlich um Schrankenanlagen, oft waren es noch einfache Schiebeschranken. Die Bedienung war umständlich und musste stets im Freien ausgeführt werden. Um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Arbeitsaufwand zu verringern, entwickelte man schon bald mechanisch angetriebene Schlagbaumschranken, die entweder mit einer Handkurbel am Bahnübergang selbst oder mittels einer Seilwinde aus einem geschlossenen Raum heraus bedient werden konnten. Von der Seilwinde aus wurde die Antriebskraft zum Schließen und Öffnen der Schranken mithilfe von Drahtseilzügen über eine Entfernung von bis zu ca. 100 m und mehr übertragen. Später kam der elektrische Antrieb hinzu. Dennoch ließ sich der Abstand zwischen Bedienungsstelle und Bahnübergang nicht beliebig ausdehnen, denn der Schrankenwärter musste den Bahnübergang auch bei schlechten Sichtverhältnissen einsehen können, um ein Einschließen der Straßenverkehrsteilnehmer zwischen den Schrankenbäumen zu vermeiden.
Bahnübergänge müssen entweder mit technischen Einrichtungen oder durch andere Maßnahmen gesichert werden. "Ungesicherte" Bahnübergänge gibt es nicht, auch wenn diese Vokabel häufig, meist in Berichten über Unfälle an Bahnübergängen, gebraucht wird; korrekt wäre "technisch nicht gesichert". Welche Art der Sicherung angewandt werden muss oder darf, richtet sich nach der Stärke des Straßenverkehrs und der Art der Eisenbahnstrecke, ob Haupt- oder Nebenbahn, ein- oder mehrgleisige Strecke, Fußweg, Radweg, Waldweg oder Privatweg. Die Stärke des Straßenverkehrs richtet sich nach der Anzahl der Kraftfahrzeuge, die neben dem anderen Verkehr einen Bahnübergang innerhalb eines Tages überqueren. Bahnübergänge haben hiernach
schwachen Verkehr mit bis zu 100 Kraftfahrzeugen,
mäßigen Verkehr mit 100 bis zu 2 500 Kraftfahrzeugen und
starken Verkehr mit mehr als 2 500 Kraftfahrzeugen.
Für Bahnübergänge mit starkem Straßenverkehr schreibt die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung die technische Sicherung vor mit
Lichtzeichen oder
Blinklichtern oder
Lichtzeichen mit Halbschranken oder
Blinklichtern mit Halbschranken oder
Lichtzeichen mit Schranken oder
Schranken.
Das gilt für Haupt- und Nebenbahnstrecken gleichermaßen.
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ermöglichen
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